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Quanto Custa Manter uma Concessionária de Veículos, entenda isso

Esta é a ferramenta definitiva para Gestão Financeira de Concessionárias e Revendas de Veículos.

Como consultor do setor automotivo, sabemos que o “cemitério de dinheiro” da concessionária é o Custo Financeiro do Estoque (Flooring) e a Recondicionamento (preparação do usado).

Muitos lojistas olham para o lucro bruto da venda do carro e esquecem que o carro parado no pátio há 60 dias já comeu toda a margem em juros.

Além disso, a concessionária moderna vive do F&I (Finance & Insurance). O “Retorno” (comissão bancária + despachante + seguro) muitas vezes paga a conta de luz, enquanto a venda do carro em si paga o aluguel.

Esta calculadora pondera o mix entre Novos (0km) e Seminovos, considerando o lucro adicional de F&I e o custo de preparação.

Gestão de Revenda de Veículos

Break-Even com F&I (Retorno Bancário) e Custo de Estoque

R$
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0KM: 30% Seminovos: 70%
VEÍCULOS NOVOS (0KM):
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SEMINOVOS:
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Meta de Vendas (Carros/Mês)
0
Unidades necessárias para Ponto de Equilíbrio.
Custo Fixo Total
R$ 0,00
Lucro Médio/Carro
R$ 0,00
Sobra Líquida (0KM) R$ 0,00
Sobra Líquida (Seminovo) R$ 0,00
Impacto F&I Médio R$ 0,00
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Gestão Financeira: Calculadora de Lucratividade para Serviços e Digitais

Quanto Custa Manter uma Oficina Mecânica

Quanto Custa Manter uma Concessionária de Veículos, entenda isso

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